Bu holat ko'pincha vertikal qarshi kalıplama mashinasini ishlatishda yuzaga keladi; Agar dastlabki bir necha qoliplar inyeksion kalıplama bilan to'ldirilgan bo'lsa, ular mahsulotning bir nechta qoliplarini yasagandan keyin norozi bo'lishadi; Keyin mashinani sozlash va bir nechta bo'sh qoliplarni qilish yaxshi bo'ladi. Xuddi shu muammo keyingi ishda ham yuzaga keladi. Buni amalga oshirishda siz bir oz in'ektsiya bosimini qo'shishingiz kerak. Bir muncha vaqt bajarganingizdan so'ng, bosimni kamaytirishingiz kerakligining sababi nima? Uni barqarorlashtirish uchun mashina bosimini qanday sozlash mumkin? Mashinaning beqarorligi bilan bog'liqmi? Keyinchalik muharrir sizga ushbu muammolar haqida gapirib beradi.
Ushbu muammoning asosiy sababini quyidagicha aniqlash mumkin:
Ko'krak toshib ketadi yoki elim oqadi. Sababi, nozulning oldingi uchi tiqilib qolgan. Albatta, qolip bo'sh. Unda nima uchun pastki mog'or yaxshiroq? Sababi, oxirgi elim to'lib ketishi vaqt bilan bog'liq muammolar tufayli erib ketgan bo'lishi mumkin. Agar u oxirgi marta bajarilmagan bo'lsa, keyingi birinchi soxta imtihonda ortiqcha bosimga olib keladigan juda ko'p material bo'lishi mumkin.
Shu bilan birga, ko'pincha siz aytib o'tganingizdek, ba'zida bosim qo'shish hodisasi mavjud. Uni qo'shganda, agar ortiqcha oqim bo'lmasa, bosim juda yuqori bo'ladi.
Ishlov berish usuli:
1. Ko‘krak va kanal haroratini oshiring
2. Inyeksiya holatini va bosimini sozlang va qisqa masofa uchun yuqori bosimdan foydalaning
3. Bosimni juda yuqori yoki juda uzoq ushlab turish, tortishish vaqti juda uzoq va hokazo
4. Bo'shashmaslikni oshiring. Agar bo'shashmaslik etarlicha katta bo'lsa, yopishtiruvchi kanal va ko'krak o'rtasidagi birikma hali ham oqilona ekanligini tekshirishingiz kerak. Odatda, bizda qog'oz qoplamali ishlov beriladi
Yana bir muammo shundaki, sizning vintingizda begona narsalar bor, ular vaqti-vaqti bilan ko'krakni to'sib qo'yishi mumkin
Yana bir nuqta - boshqa bosim va oqim tezligining beqarorligini hisobga olish
